Pourquoi et quand l'entretien préventif est-il nécessaire ?

Lorsqu’une usine de transformation fonctionne en double équipe, 6 ou 7 jours par semaine, il ne reste que très peu de temps pour entretenir les machines. Il devient alors impossible de résoudre les problèmes de manière réactive. Il n’y a tout simplement pas le temps de « s’en occuper plus tard, après la production ». Pour un transformateur dans cette situation, la maintenance préventive est un véritable gage de confiance : en principe, les équipements continuent de fonctionner correctement jusqu’aux prochaines opérations de révision prévues. Une bonne coordination entre JBT Marel et le client concernant le calendrier de maintenance apporte une grande tranquillité d’esprit.

Remplacement prévu

« Pour les machines comportant de nombreuses pièces de rechange mécaniques, nous sommes très performants pour prévoir quand ces pièces s'useront et devront être remplacées. C'est pourquoi le PMS se concentre principalement sur les lignes d'éviscération, les convoyeurs aériens, les lignes de découpe et les lignes de filetage ; un programme de maintenance préventive est disponible pour la quasi-totalité de ces machines. »

Travail sur la chaîne d'éviscération

Le service d'éviscération comprend de grands carrousels comportant de nombreuses unités ainsi que de petites pièces telles que des roulements et des bagues. L'objectif est d'assurer le fonctionnement continu de ces machines avec un rendement optimal. Si la maintenance des modèles VC, VO et Nuova n’est pas bien organisée, des pertes de produit peuvent survenir. Par exemple, si les plaques à cames des cuillères de l’éviscérateur ne sont pas remplacées à temps, l’usure peut réduire la force de serrage de la cuillère, ce qui empêche le transfert correct du bloc de viscères. Bennie Schamp le sait bien : « Sur certains marchés, perdre le bloc de viscères signifie qu’il faut également jeter le poulet. Ainsi, réduire les coûts liés aux pièces de rechange et aux révisions comporte un risque de perte de rendement bien plus coûteuse. Grâce à une maintenance effectuée en temps opportun, la machine continue de fonctionner à son meilleur niveau pour maximiser le rendement du poulet. »

Service sur les lignes secondaires

Sur les lignes de découpe et de filetage, il s’agit de remplacer en temps voulu les pièces sensibles à l’usure afin que les découpes restent précises. Même lorsque les réglages des couteaux restent stables, des lames usées peuvent tout de même entraîner des écarts de 1 à 2 mm dans les découpes. « Par exemple, dans les modules de séparation AMF-i, de nombreuses têtes à rotule s’usent. Si vous les remplacez à temps, vous pouvez continuer à séparer la viande de la carcasse de manière homogène, en conservant un rendement aussi élevé que possible. Si vous tardez trop, la découpe perdra en précision, laissant de la viande de grande valeur sur le sternum. »

Avez-vous des pièces de rechange en stock ?

Bennie Schamp évoque les pièces de rechange : « Nous proposons des formules d’entretien préventif comprenant des pièces de rechange dont nous connaissons précisément la fréquence de remplacement habituelle. Nous les livrons avant le début du trimestre au cours duquel ce remplacement doit avoir lieu. De plus, nous recommandons de disposer d’un stock de pièces de rechange en cas de panne et de consommables. Il s’agit d’éléments tels que les lames et les doigts de cueillette, des composants dont on ne peut pas prévoir la fréquence de remplacement. Mais lorsqu’ils s’usent, cela ne doit pas être source de stress : les nouvelles pièces doivent être facilement disponibles et déjà présentes sur le site du client. »

Les clients peuvent-ils effectuer eux-mêmes l'entretien préventif ?

« Grâce à nos forfaits de services tout compris, qui contiennent toutes les pièces nécessitant un remplacement programmé, nous aidons nos clients à comprendre clairement ce qui doit être fait et à quel moment. S’ils ne disposent pas des connaissances nécessaires, nous pouvons nous en charger à leur place. Mais notre objectif est que les clients le fassent eux-mêmes, car nos équipes ont bien sûr une disponibilité limitée. Surtout dans les cas urgents, il est préférable que le client sache exactement quelles mesures prendre et soit capable de les mettre en œuvre de manière autonome. »

Comment fonctionne concrètement la maintenance préventive ?

La maintenance préventive est la forme de maintenance la plus complète et la plus structurée, qui permet aux transformateurs de savoir à l’avance ce dont ils ont besoin. Il s’agit d’un contrat qui offre une tranquillité d’esprit maximale. Il comprend la livraison de pièces à des intervalles prédéfinis, des visites d’inspection programmées, une assistance logicielle PDS et d’éventuelles interventions de révision. La maintenance préventive suivant un calendrier strict, le client doit être bien organisé pour la gérer efficacement. Pour les transformateurs ne disposant pas d’une structure solide, la maintenance préventive ne produira tout simplement pas les résultats escomptés.

Le tournant décisif d'un client

Bennie Schamp conclut par un exemple : « Ce client est passé d’une ligne de 8 000 bph à 12 500, ce qui a nécessité un changement complet de son personnel et de son état d’esprit. Ils étaient habitués à une maintenance réactive : si un roulement était usé, on le remplaçait. Mais la crainte d’être pris au dépourvu pendant la production ne cessait de grandir. Il leur a fallu six mois pour se rendre compte que leur façon de travailler n’était plus adaptée à la nouvelle vitesse de la ligne. C’est alors qu’ils ont compris que les choses ne fonctionnaient pas et qu’il y avait trop de temps d’arrêt. Nous avons réussi à convaincre ce client de passer d’une maintenance réactive à une maintenance préventive. Depuis lors, ce client n’a jamais remis en cause son contrat de maintenance préventive. »